Dầu Brent vọt lên 117,6 đô la một thùng, xăng trong nước khó đứng yên
Phiên 30/10, dầu Brent tăng 2,4 phần trăm lên 117,64 đô la Mỹ một thùng, dầu WTI lên 104,12 đô la, giữa lúc căng thẳng Trung Đông dâng cao.

Có một nghịch lý chạy suốt tuần này: cùng một nỗi lo mà vàng thì rơi, dầu thì vọt. Phiên 30/10, dầu Brent tăng 2,4 phần trăm lên 117,64 đô la Mỹ một thùng, dầu WTI tăng 2,08 phần trăm lên 104,12 đô la Mỹ một thùng. Chỉ một ngày trước, Brent còn quanh 115 đô la Mỹ. Một phiên tăng như vậy, đặt giữa lúc giao tranh tại Trung Đông tái diễn, đủ để nỗi lo lạm phát — vốn đã nặng — thêm nặng.
Được biết, sức ép lên giá dầu tới từ nhiều phía cùng lúc. Giao tranh tại Trung Đông tái diễn làm giá năng lượng neo cao, và tin từ vùng Hormuz càng đổ thêm dầu vào lửa: Iran cho hay ba tàu dầu trúng mìn gần eo biển, trong khi phía Hoa Kỳ bác bỏ lời ấy. Thị trường, vốn nhạy với mọi tin xấu về nguồn cung, không đợi phân xử đúng sai mà trả giá ngay — dầu lên trước, rồi mới tính chuyện khác.
Với người đi xe trong nước, con số 117,64 đô la Mỹ không phải chuyện xa. Mới ngày 30/10, xăng dầu trong nước đã tăng đồng loạt, dầu diesel vượt mốc 30.000 đồng một lít. Giá xăng dầu trong nước điều hành theo kỳ, căn cứ vào giá thế giới bình quân của kỳ tính giá — nên khi giá thế giới nhích thêm chỉ một ngày sau kỳ tăng giá, áp lực cho kỳ tới đã hiện ra rõ. Từ cây xăng, vòng lan truyền đi tiếp: chi phí vận tải tăng, ghe tàu đánh cá tốn thêm tiền dầu, rồi giá hàng hóa ở chợ và siêu thị chịu áp lực tăng theo sau một độ trễ vài tuần.
Chi tiết đáng ngẫm nhứt nằm ở chỗ trùng hợp: người đi xe vừa quen với giá mới thì giá thế giới đã lên thêm một nấc. Diesel vừa qua mốc 30.000 đồng một lít hôm 30/10, và Brent từ quanh 115 đô la Mỹ vọt lên 117,64 đô la Mỹ chỉ trong một phiên. Người chạy xe ôm, người chở hàng, người đi ghe — những người sống bằng tiền dầu từng ngày — cảm nhận cú tăng này trước hết, không qua trung gian nào.
Dầu là thứ hàng hóa lạ lùng: chuyện ở rất xa mà chạm vào bữa cơm rất gần. Khi một eo biển bên kia bán cầu bất an, người đi chợ ở đây đã phải tính lại tiền đi lại. Điều đáng theo dõi trong những ngày tới là giá dầu có đứng yên trên mốc mới hay không, và kỳ điều hành trong nước trả lời ra sao — vì câu trả lời ấy, suy cho cùng, nằm trong túi tiền của từng người đi xe.
Nguồn dữ kiện: phiên giao dịch 30/10/2026 qua bản tin thị trường (HTV/Kafi): Brent 117,64 đô la Mỹ, WTI 104,12 đô la Mỹ; tin vùng Hormuz ngày 31/10/2026 qua Reuters; kỳ điều hành xăng dầu trong nước ngày 30/10/2026 qua báo chí trong nước.
Nội dung chỉ mang tính thông tin và tham khảo, không phải lời khuyên đầu tư; mỗi người tự quyết định và tự chịu trách nhiệm với tiền của mình. Nếu có chi tiết chưa đúng, xin bạn đọc góp ý ở mục ý kiến bạn đọc để trang sửa lại cho đúng.


